Açıklama
F serisi redüktörlü motorlar ve redüktörler, entegre bir tork reaksiyon braketi ile mile monte edilmiş bir çözüm sunar.
Üniteler ayrıca sorunsuz bakım için lastik tork burçları, çıkış flanşları, çıkış milleri ve KIBO® manşonlarla da temin edilebilir.
Bu üniteler, distribütör dostu olması için modüler kit ailesinden üretilir ve monte edilir, böylece envanteri en aza indirir ve ürünü hazırda bulundurur.
Flanş veya şaft montajında iki, üç, dört ve beş kısaltmalı redüktörler olarak tedarik edilebilir. Motorlu, motor hazır (müşterilerin kendi IEC / NEMA motorunu kabul etmek için) veya anahtarlanmış giriş mili olan bir redüktör olarak kullanılabilir.
Tüm dişli kutuları dökme demirdir.
Özellikler ve Avantajlar
| Özellikler | Yararları |
| Standart IEC motorlarını kabul eder | Hızlı ve düşük maliyetli motor değişimi hali hazırda mevcut |
| Boyutlu olarak Pazar liderleri ile değiştirilebilir | Mevcut redüktör değiştirilirken değişiklik yapılması gerekmez |
| Çift azaltmada yüksek oran kombinasyonları | İlk alım fiyatı maliyet tasarrufu ve enerji verimliliği tasarrufu |
| Değişiklik olmadan takılan motorlar | Arızalı motorları değiştirirken zaman kazandırır |
| Yağ geçirmez dişli kafası | Yağ dökülmeden motorun sökülmesini sağlar |
| Çok yönlü montaj | Şaft montajı veya aynı şanzımanla ayak montajı |
Ürün Seçenekleri
| Birim Boyutları: | 02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12 |
| Giriş gücü: | 110 kW'a (147HP) kadar |
| Çıkış Torku: | 16.500Nm'ye (146.000 lb.in) kadar |
| Vites Oranları: | İkili redüksiyon formunda 5: 1 ila 100: 1 arasında ve kombine ünitede 5.600: 1 oranına kadar. |
| Motor boyutları: | IEC Çerçeveleri 63 - 225 ve NEMA Çerçeveleri 56 - 326 |
